Kategorier
Tillverkning

Tillverkning först 2022

Tesla har nu till sist bekräftat att Cybertruck är försenad till 2022 efter månader av antydningar om eventuella förseningen i produktionsstarten.

När Tesla presenterade Cybertrucken 2019 sa man då att den elektriska pickupen skulle lanseras i slutet av 2021.

Under det senaste året, när produktionsstarten närmade sig, har det funnits tecken på att Cybertruck kan bli försenad.

För det första slutförde Tesla nyligen konstruktionen av Cybetruck.

VD Elon Musk varnade också för att Tesla kommer att ha vissa utmaningar när det gäller att ta Cybertruck i produktion på grund av funktioner, till exempel det stål exoskelett som kräver helt nya tillverkningsprocesser.

Trots dessa farhågor och starten av produktion ”slutet av 2021” närmade sig, verkade Tesla motvilliga med att bekräfta att Cybertrucks produktion hade försenats.

Redan i januari i år, under ett kvartalsrapportsamtal nämnde Elon att produktion av Cybertruck skulle börja vid Gigafactory Texas efter modell Y:

”Vi gör också framsteg med industrialiseringen av Cybertruck, som för närvarande är planerad för Austin -produktion efter modell Y.”

Modell Y -produktionen ska börja på Gigafactory Texas i slutet av detta året så det uteslöt inte helt möjligheten att Cybertruck -produktionen kunde starta i år, men det gjorde tidslinjen alltmer osannolik och några veckor senare bekräftade Tesla att Cybertruck har försenats till 2022.

På beställningssidan uppdaterade Tesla fotnoterna för att bekräfta att konfiguratorn kommer att vara tillgänglig när ”produktionen närmar sig 2022”:

Kategorier
Tillverkning

1.25 miljoner bokade Cybertrucks

Intresset för Cybertruck verkar fortfarande vara stor. Även om det har gått två år sedan lanseringen. Enligt en inofficiell bokningsspårare som skapats av användare på forumet Cybertruck Owners Club har antalet reservationer passerat 1,25 miljoner bilar. Drygt 17.000 av dessa ska ha lagts förra veckan. Det betyder att cirka 250 000 förbeställningar har lagts sedan maj 2021, då antalet bokningar översteg 1 miljon. Antalet reservationer är beräknad utifrån insamlade bokningsnummer från faktiska förhandsbeställningar.

Enligt samma källa är knappt hälften av bokningarna (47,9 procent) mellanvarianten av Cybertruck med två elmotorer som ska kunna accelerera 0–96 km/h på 4,5 sekunder. Värstingen med med tre elmotorer och en acctid på 2,9 sekunder ligger tvåa (44,8 porcent) medan den långsammaste (6,5 sekunder 0–96 km/h) med en elmotor är minst populär (7,3 procent).

Reservationsavgiften är som bekant låg, endast 100 dollar oavsett modell, och förhandsbokningarna är inte bindande. Det betyder ändå att Tesla nu kan ha fått in över en miljard kronor bara i förhandsbokningar – i praktiken ett kostnadsfritt lån.

Om alla som har förhandsbokat en Cybertruck fullföljer sina köp skulle det innebära intäkter värda över 680 miljarder kronor för Tesla. Modellen skal som bekant börja byggas i Teslas fabrik i Texas med start i slutet på detta året med ett litet antal för att nästa år komma igång med större volymer. Lyckas Tesla med att växla volymerna under nästa år kan Cybertrucken bli en av de bäst säljande modellerna.

Det ser med andra ord ut som om Tesla med sin Cybertruck kommer att dominera detta segment. Även om Ford verkar vara nöjda med sin lansering avF-150 Lightning som på kort tid sedan lanseringen har 120,000 beställningar.

Det är dock tveksamt om vi ser några leveranser till Europa. Elon Musk sa i en poddintervju med Auto News ifjol att bilen inte kommer till Europa på grund av att den kantiga designen inte lär klara av EU:s regler, förmodligen de rörande fotgängarskydd vid kollisioner.

– Men det är lugnt, vi kan alltid bygga en lite mindre version av Cybertruck i framtiden, som förhoppningsvis kan klara EU:s reglemente, sa Musk då.