Lagar-arkiv - Cybertruck bloggen

Teslas FSD-Roadmap: En Uppdatering

Tesla har i dagarna uppdaterat sin roadmap för det avancerade förarassistansystemet Full Self-Driving (FSD). Företaget meddelar att funktionen kommer att lanseras i Cybertruck senare denna månad, rullas ut med en mer robust v13-uppdatering i oktober och lanseras i Europa och Kina inom det första kvartalet nästa år – förutsatt att regulatoriskt godkännande erhålls.

https://twitter.com/Tesla_AI/status/1831565197108023493

Tesla började leverera sin polariserande Cybertruck till kunder för mer än nio månader sedan, och en av de största besvikelserna var inte bara bristen på FSD utan även Autopilot-funktioner som körfältshållning.Nu kommer Cybertruck att få dessa funktioner i september, Tesla börjar med Autopark – vilket innebär att Cybertrucks snart kan automatiskt parkera sig själva i synliga parkeringsplatser på parkeringsplatser och på gator.

Det stora affärsbeslutet på Teslas uppdaterade FSD-roadmap är dock att närma sig internationella marknader i Europa och Kina, vilket enligt Reuters redan ökat Teslas aktiekurs. Företaget har haft svårt i Europeiska unionen, där biltillverkare måste erhålla förhandsgodkännande från säkerhetsmyndigheter innan de lanserar nya bilteknologier.

Även om Tesla förväntar sig regulatoriskt godkännande för FSD, är det inte garanterat. Tesla måste demonstrera för EU att FSD är minst lika säkert som mänskliga förare, vilket, baserat på företagets prognoser, det kanske redan är. Samtidigt har FSD och Autopilot kopplats till hundratals krockar och dussintals dödsfall i USA.

När det gäller Kina började Tesla registreringsprocessen för FSD med kinesiska myndigheter tidigare i år för att kunna påbörja interna tester. Tesla har haft en mindre kapabel version av FSD tillgänglig för kunder i Kina, och konkurrensen ökar med kinesiska biltillverkare som lanserar sin egen självkörande teknik.

Teslas ”övervakade” FSD v12-uppdatering är tänkt att bevisa att företagets kamera-only-strategi kan lyckas. Och nu talar företaget redan om v13 för en oktober-release som har ”6 gånger förbättrade körsträckor mellan nödvändiga ingripanden”.Tesla släppte också sin parkeringsplats självkörande ASS (Actually Smart Summon)-uppdatering denna vecka. Det säger också att det kommer att släppa uppdateringar om ögonspårning med solglasögon denna månad och lägger till FSD park,unpark och backning förmågor i oktober.

Höjning maxvikt för B-körkort

Regeringen har gett Transportstyrelsen i uppdrag att utreda en höjning av den maximala totalvikten för B-körkort, från 3 500 kilo till 4 250. Men bara om bilen är batterieldriven, vätgasdriven eller gasdriven.

Detta kommer att underlätta för oss som är intresserade av att äga en Cybertruck från Tesla.

– När fordon som väger upp till 3,5 ton blir elektrifierade tillkommer ett batteri som väger ungefär 750 kilo, vilket gör att det krävs en annat typ av körkort för att köra den typen av transporter, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth (S) och fortsätter:

– Därför ger vi Transportstyrelsen i uppdrag att utreda om man ändå skulle kunna köra fordonet med B-körkort, även om det väger 4 250 kilo. Vi vill inte att elektrifieringen ska försenas på grund av reglerna för körkort.

Transportstyrelsens utredning ska vara färdig senast november 2021.

– Men gärna tidigare, vi har sagt att det här måste bedrivas skyndsamt, för att i så fall få ett ikraftträdande under 2022, säger Tomas Eneroth.

De nya reglerna gäller enbart personer som som haft körkort i två år.

Dagens regler för B-körkort säger att fordonets totalvikt får vara högst 3 500 kilo. Man får också hänga på en släpvagn med en totalvikt på högst 750 kilo, eller en tyngre släpvagn om den sammanlagda totalvikten inte överstiger 3 500 kilo.