Kategorier
Tillverkning

Styrning på alla fyra hjul

Under en diskussion på Twitter med Teslas Owners Online grupp så berättade Elon Musk att Cybetrucken kommer att få många nya grymma funktioner. En av dem är fyrhjulsstyrning.

– Cybertruck kommer bli nästan exakt så som vi visat. Vi lägger till bakhjulsstyrning, så att den kan ta snäva svängar och manövrera med stor smidighet. Många andra fantastiska saker kommer, säger Elon på Twitter

Eftersom det är en stor lastbil är det viktigt för Cybertruck att vara så manövrerbar som möjligt. Tillsammans med sin dynamiska luftfjädringsfunktion kan Cybertrucks fyrhjulsstyrning hjälpa fordonet i händelser som den legendariska tävlingen på Baja halvön, vilket Elon Musk har antytt tidigare. Baja 500 och Baja 1000 är extrema uthållighetslopp över en bokstavlig öken, så Cybertruck skulle behöva vara extremt smidig och kapabel bara för att avsluta evenemanget överhuvudtaget. Tesla Cybertruck har redan fått en Baja-utmaning från Glickenhaus, vars vätgasdrivna Boot redan har avslutat 1000-milsloppet.

Cybertruck är inte på något sätt vara ensam om styrning på bakhjulen. Konkurrenter som eldrivna GMC Hummer med första leveranserna nu under hösten skall även ha funktionen. Pickupen GMC Hummer är också rejält stor men för att underlätta manövreringen erbjuder GMC finessen ”krabbgång”. Krabbgång är en egen tolkning av fyrhjulsstyrning och låter bilen köra diagonalt.

Elon Musk sa även att designen av Cybertruck är i princip klar och inga större förändringar kommer att ske. Vilket kan innebära att hans uttalande om att göra pickupen lite mindre för att bättre få plats i garage inte kommer att ske.

Tesla Cybertruck förväntas starta sina första leveranser senare i år, även om detta är beroende av Gigafactory Texas framsteg. Hittills verkar det dock som om Giga Texas konstruktion går bra, vilket innebär att de första leveranserna av Cybertruck faktiskt kan levereras till kunderna innan årets slut.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.