Kategorier
Tillverkning

Uppdateringar fyra motorer, fyrhjulsstyrning och mer

Elon Musk har bekräftat att Tesla uppdaterar Cybertrucken med en fyrmotorskonfiguration som kommer att gör det möjligt att styra varje motor individuellt vid varje hjul och fyrhjulsstyrning med ”krabba” -läge, som Hummer EV.

Tesla ändrade Cybertruckens produktsidorna i oktober när det gäller efter att ha varit i princip oförändrad i två år efter den första avtäckningen.

Nu har VD Elon Musk bekräftat några av ändringarna av Cybetruck. Det första är en fyrmotorskonfiguration:

”Initial produktion kommer att vara en 4-motors variant, med oberoende, vridmomentkontroll av varje hjul.”

Detta kommer att ersätta den ursprungligen tremotoriga versionen av Cybertrucken som var tänkt att vara den första som skulle marknadsföras för $69 900 och med över 500 miles räckvidd.

Den får nu en extra motor – en vid varje hjul.

Detta verkar vara en reaktion på de elektriska pickuper som har utvecklats sedan Tesla presenterade Cybertruck-prototypen 2019.

Vid den tiden indikerade Tesla att den kan vara den första att marknadsföra med en elektrisk pickup, men den har sedan dess blivit slagen av Rivian med R1T, och GMC:s Hummer EV kommer också med största sannolikhet att komma ut på marknaden före Cybertrucken eftersom leveranser är planerade till den här månaden.

Båda dessa elektriska pickupbilar kommer med fyrmotoriga drivlinor.

Idag upprepade Musk också att Cybertrucken också kommer att ha bakhjulsstyrning så att den kan röra sig som en tank eller en krabba.

Dessutom sågs en uppdaterad prototyp på Teslas testbana i Fremont. Det mest utmärkande var en gigantisk vindrutetorkare.

Den nya Cybertrucken har också sidospeglar – något som prototypen inte hade. Tesla planerade att ha kameror istället för speglar men det är inte tillåtet i USA i dagsläget.

VD Elon Musk har tidigare sagt att Tesla planerar att fortfarande implementera kamerasystemet och göra sidospeglarna lätta att ta bort så att ägarna kan modifiera dem själva.

Tesla verkar också ha uppdaterat belysningen fram med tre mindre lampor i mitten mellan huvud strålkastarna.

Stötfångarna, både fram och bak, ser uppdaterade ut med en design som sannolikt kommer att vara mer kompatibel med lagkrav.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.