Kategorier
Uncategorized

Välanvänd Cybetruck

En bloggare fotograferade nyligen en hårt testad Cybertruck-prototyp. Vilket tyder på att Tesla tänker se till att den kommande pickupen klarar av en tuff behandling. Intressant är att man ser tydligt på protypen vart de olika kamerorna kommer att placeras i och med de på prototypen är monterade på karossen.

Bilden av den uppdaterade Cybertruck-prototypen delades på Twitter av Tesla-ägaren och FSD Beta-testaren @WholeMarsBlog, som råkade fånga den helelektriska pickupen när den lastades av. Man ser tydligt en mängd olika sensorer, inklusive några som ser ut som kamerakalibreringsutrustning.

https://twitter.com/TeslaLisa/status/1563521806585458689?s=20&t=nQ1NI_rq3bNaX7cip3gCcw

Alla olika formar av kameror och anna utrustning på denna prototypen har diskuterat flitigt bland Tesla-entusiaster om att elbilstillverkaren fortfarande inte har bestämt vart de olika kamerorna och andra sensorer skall sitta på den slutgiltiga versionen. jobbar hårt med att slutföra fordonets kamerauppställning. Detta är ganska vettigt, särskilt med tanke på att Cybertrucken inte liknar någon annan elbil som Tesla har producerat hittills.

Video från @WholeMarsBlog är bland de första som visar att Tesla verkligen utsätter protonerna för tuffa tester. Bilen var täckte med smuts och det verkar faktiskt som en av bakskärmarna var bucklig. Hur nu det är möjligt med den karossen? Hur som helst bådar det gott för att de slutliga versionen kommer att klara av en tuff vardag. Vilket har varit en av försäljningsargumenten från Tesla.

Vid eventet när Cybetruck presenterades så var ovan så betonades detta. Ramen är som bekant gjort avrostfritt stål och vi såg under demonstrationen när Teslas designchef Franz von Holzhausen slog på fordonets dörr med en slägga. Även dess fönster skall klara av det mesta även om de sprack på samma event när det träffades av en stålkula.

Väntan för oss som har förbesttällt Cybertrucken har varit lång, men de som lagt beställningar på fordonet i USA skall förmodligen bara behöva vänta lite till. Gigafactory Texas, platsen där pickupen kommer att tillverkas, är redan i drift. Även fordonets 9 000 ton tunga Giga Press har redan färdigställts av IDRA. Elon Musk har nämnt att Cybertrucken är på väg att gå in i produktion nästa år dvs 2023. Om och när den kommer till andra marknader låter vi vara osagt.

Kategorier
Uncategorized

Insidan på Cybertruck

Det är inte varje dag som det finns möjlighet att få ta en snabb titt inuti Tesla Cybertruck när den kör runt i Giga Texas fabriken. Jack Griffiths Garage la upp på Instagram en film på interiören där man ser två personer i framsätet.

Videon visar den enda skärmen inuti Tesla Cybertruck. Den visar också en vy av glastaket när föraren och passageraren skämtar om att de inte har luftkonditionering.

Videon är troligen tagen på Tesla Cyber ​​Rodeo eller till och med Cyber ​​Roundup. Främsta ledtråden är belysningen inuti Gigafactory.

Kategorier
Uncategorized

Tesla visar bit av nya vindrutan för Cybertruck

När Tesla presenterade Cybertruck i slutet av 2019 tog Elon Musk fram en prototyp av fordonet med platta paneler överallt, från dess kraftiga chassi till dess massiva vindruta och sidorutor. Pickupens vindruta var ett bra exempel på detta, eftersom det bara var en massiv platt ruta av tjockt glas utformat för att klara det värsta som vägen kan erbjuda.

Elon Musk har sedan antytt ett antal förändringar av den ursprungliga Cybertruck prototypen. Även om han flera gånger sagt att prototypen som visades 2019 skall i vara samma som produktionsmodellen. Har han medgett att vissa förändringar kommer, till exempel dörrhandtag och styrsystem.

Intressant nog visar en patentansökan från Tesla som publicerades förra månaden ett par andra uppdateringar som kommer till Cybetruck. Enligt patentet och dess illustrationer verkar Tesla utforska tanken på att använda nya tekniker för att förse Cybertruck med en uppdaterad vindrutedesign. En som inte är lika platt som i pickupens prototyp. Patentet antydde också att Tesla vill använda glas till Cybertrucks instrumentbräda.

Denna uppdaterade vindruta verkar ha avslöjats i en ny video från företaget. Teslas officiella YouTube -kanal gick nyligen live med en video som förklarar innovationerna i glaspanelerna som används i företagets fordon. Medan det mesta av videon tycktes vara fokuserat på modell 3 och modell Y: s glaskomponenter, ser man för en kort stund en Tesla -anställd som flyttar en massiv glaspanel som inte används i någon av företagets produktionsfordon idag.

Den unika glaspanelen i videon var massiv, större än glaskomponenterna som används i Model S, Model 3, Model X och Model Y. Även om glaset tycktes vara tillräckligt stort för Tesla Semi, har det en sektion för autopilotkameror som skiljer sig från i lastbilen. I stället liknar den del av vindrutan som tilldelats autopilotkameror som används i Cybertruck -prototypen.

Det finns några fördelar med att Tesla inte använder en platt glasruta för Cybertrucks vindruta. En böjd panel av glas klarar i allmänhet skador bättre, eftersom de inte grottar in lika lätt när de träffas med vägskräp eller andra föremål. Teslas uppdaterade vindruta för Cybertruck ser fortfarande ganska lik glaspanelen som används i prototypen, så fordonets estetik bör hållas konsekvent trots dess nya glaskomponenter.