Författare: Mats Lindholm

Teslas Cybertruck lanseringsdatum har skjutits upp ett antal gånger sedan den först annonserades 2019. Nu har Elon Musk däremot sagt att kunderna kommer att kunna få sina hett eftertraktade bilar i mitten av nästa år. Detta ska Musk ha sagt på en bolagsstämma som hölls nyligen.

När väl produktionen drar igång antar Musk att Tesla kommer att producera 250 000 Cybertrucks årligen. Vilket blir en utmaning för företaget och största utmaningen enligt Musk blir all den nya tekniken i plattformen.

– Batterier kommer antagligen inte vara en begränsande faktor i produktionen. Men jag oroar mig över hur vi ska göra Cybertrucken prisvärd med all fantastisk teknik som vi installerar, säger Musk.

Sedan hela och Elon Muskannonserade att Tesla skulle komma med en elektrisk pickup har marknaden förändrats. Nu har Tesla ett antal konkurrenter i segmentet. Ford med sin elektriska version av F-150 som ska kallas Lightning och som kommer med en 400-liters ”Mega-Power Frunk”. Sedan har vi GMC som har återupplivat Hummern i elektriskt format och det med ett enormt batteri på 212,7 kWh. Sist men inte mint uppstickare Rivian med sin pickup. R1T.

Cybetruck sticker däremot ut från sina konkurrenter med sin design.

Det första man ser är designen och den är minst sagt futuristisk. Men sen är det även hur, och med vad, Cybertrucken är byggd som skiljer sig från de andra samt val av material. Konstruerad i extremt tåligt stål klarar Cybertrucken att stå emot slag från en slägga utan att ens få en buckla. Vidare ska den även få Teslas ”ArrmourGlass” som ska stå emot det mesta. Detta borde göra Teslas Cybertruck till en extremt tålig bil redo för i stort sett allt.

I samband med förra veckans kvartalsrapport valde Teslas vd Elon Musk att bekräfta uppgiften om att lanseringen av Cybertruck har skjutits upp.

Förhoppningen är att den omtalade bilen kommer lanseras nästa år med mest troligt en mindre produktionsserie.Det kan mycket väl dröja ända till 2024 innan vi ser någon större produktion av pickupen.

Cybertruck som redan visades 2019 var först tänkt att den skulle börja produceras under 2021.

Ganska snart sköts den planerade produktionsstarten till 2022, men nu har Tesla återigen valt att skjuta upp den. Nu är tanken att de första produktionsexemplaren ska rulla ur den nya fabriken i Texas under första kvartalet 2023.

Går du in på förbeställningssidan för Cybertruck har Tesla tagit bort alla referenser till datum. Tidigare stod det att kunder kommer kunna färdigställa sina beställningar ”nära produktionsstarten 2022” men årtalet finns inte kvar längre.

Orsaken till förseningen den här gången är enligt Reuters att Tesla ska lägga till och ändra funktioner för att bättre konkurrera med andra elektriska pickuper.

Ett par nyligen delade bilder på ett Tesla forum av en Cybertruck alfa-prototyp verkar vara de bästa bilderna på en uppdaterad version av bilen. Kvalitet på bilderna är så bra att man bland annat kan se att bilen inte verka ha några dörrhandtag alls och dess stora ensamma vindrutetorkare verkar vara närmare en produktionsversion.

Bilderna delades i forumet Teslarati av Cybertruck Owners’ Club, som hade turen att få tag på några bilder av prototypen. Den första bilden visade Cybertrucken med tända strålkastare. Den andra läckta bilden var lite mer intressant, eftersom den visade fordonet omgivet av flera Tesla-anställda.

Den versionen som forumet hade fått tag på var mycket likt den version som presenterades av Tesla i november 2019. Men tittar man närmare så innehåller den några mindre men väsentliga förändringar.

Den första och iögonfallande ändringar är att prototypen inte verkar ha några fysiska dörrhandtag alls. Det andra är bilen har sidospeglar som enligt Elon Musk skall vara enkla att ta bort. Dessutom verkar den stora vindrutetorkaren förfinats och vara närmare en produktionsversion. En del kommentaren på forumet tror till och med att den är utdragbar.

Hjulen på denna version av Cybertruck-prototypen har andra fälgar än de ursprungliga versionen. Fordonet på bilderna hade inte de aero-kåpor som fanns på första prototypen som visades upp 2019. Personligen så tycker jag de passar på en sådan cyberpunk inspirerad design.

Vi behöver lyckligtvis inte vänta så länge innan vi vet vilka ändringar som kommer bli bestående från dessa läckta bilder. Elon Musk har sagt att han kommer tillkännage produktuppdateringar till den kommande kvartalsrapporten onsdagen den 26 januari 2022, efter att marknaderna har stängt. Där kommer man att redovisa resultatet för fjärde kvartalet och helåret 2021.

Elon Musk sa vid ett tillfälle att det skulle vara mycket vettigt för Tesla att göra en mindre Cybertruck, men han tog aldrig idén längre, åtminstone inte offentligt. Han sa bara att det skulle vara vettigt att lägga till en mindre Cybertruck till sortimentet på lång sikt, det var i november 2019 och vi har inte hört något om saken sedan dess – den mindre modellen bekräftades aldrig officiellt.

Nu har vi information om att Tesla kan presentera en mindre version båda versionerna ett evenemang som förväntas hållas i mars 2022. Nyheten kommer från Trip Chowdhry, en analytiker med Global Equities Research. Han sa nyligen att inte bara de två versionerna skulle visas i mars, utan också att båda kommer att ha ”betydande justeringar” jämfört med den första Cybertruck som visas.

Han gick inte in på detaljer om vad förändringarna är, men han sa att den mindre Cybertrucken blir cirka 15 till 20 procent mindre. Båda fordonens kaross kommer enligt uppgift att byggas av samma företag, Steel Dynamics från Texas, vars verksamhet ligger cirka 16 mil från Teslas Texas Gigafactory.

Det är inte sannolikt att Tesla nämner något av detta i sitt nästa kvartalsrapport planerad till onsdagen den 26 januari, enligt Chowdhry. Dessutom tror inte heller att Cybertruck-leveranser ska börja i år, eftersom en ny rapport publicerad av Reuters nu sätter försäljningsstarten till i början av 2023 (produktionen kan börja i slutet av detta år).

Nyhetsbyrån säger att Tesla har skjutit upp Cybertrucken så länge för att göra viktiga ändringar i dess design, efter att ha sett pickuper från konkurrerande biltillverkare dyka upp på scenen med sin egen lista med specifikationer och funktioner. Det skulle säkert finnas en marknad för en mindre Cybertruck, med andra biltillverkare som redan ryktas arbeta med sådana modeller, enligt Chowdhry.

En mindre version skulle dessutom vara bättre anpassad för Europa och andra marknader utanför USA. Stora pickuper säljs knappast utanför USA så vill Tesla sälja större volymer av Cybertrucks utanför USA kommer det krävas en mindre version.

Elon Musk har bekräftat att Tesla uppdaterar Cybertrucken med en fyrmotorskonfiguration som kommer att gör det möjligt att styra varje motor individuellt vid varje hjul och fyrhjulsstyrning med ”krabba” -läge, som Hummer EV.

Tesla ändrade Cybertruckens produktsidorna i oktober när det gäller efter att ha varit i princip oförändrad i två år efter den första avtäckningen.

Nu har VD Elon Musk bekräftat några av ändringarna av Cybetruck. Det första är en fyrmotorskonfiguration:

”Initial produktion kommer att vara en 4-motors variant, med oberoende, vridmomentkontroll av varje hjul.”

Detta kommer att ersätta den ursprungligen tremotoriga versionen av Cybertrucken som var tänkt att vara den första som skulle marknadsföras för $69 900 och med över 500 miles räckvidd.

Den får nu en extra motor – en vid varje hjul.

Detta verkar vara en reaktion på de elektriska pickuper som har utvecklats sedan Tesla presenterade Cybertruck-prototypen 2019.

Vid den tiden indikerade Tesla att den kan vara den första att marknadsföra med en elektrisk pickup, men den har sedan dess blivit slagen av Rivian med R1T, och GMC:s Hummer EV kommer också med största sannolikhet att komma ut på marknaden före Cybertrucken eftersom leveranser är planerade till den här månaden.

Båda dessa elektriska pickupbilar kommer med fyrmotoriga drivlinor.

Idag upprepade Musk också att Cybertrucken också kommer att ha bakhjulsstyrning så att den kan röra sig som en tank eller en krabba.

Dessutom sågs en uppdaterad prototyp på Teslas testbana i Fremont. Det mest utmärkande var en gigantisk vindrutetorkare.

Den nya Cybertrucken har också sidospeglar – något som prototypen inte hade. Tesla planerade att ha kameror istället för speglar men det är inte tillåtet i USA i dagsläget.

VD Elon Musk har tidigare sagt att Tesla planerar att fortfarande implementera kamerasystemet och göra sidospeglarna lätta att ta bort så att ägarna kan modifiera dem själva.

Tesla verkar också ha uppdaterat belysningen fram med tre mindre lampor i mitten mellan huvud strålkastarna.

Stötfångarna, både fram och bak, ser uppdaterade ut med en design som sannolikt kommer att vara mer kompatibel med lagkrav.

Inte långt efter att Cybertrucken lanserades bekräftade Elon Musk på Twitter att Tesla skulle erbjuda ett mattsvart alternativ för den helelektriska pickupen. Fram till nu har det varit osäkert om någon sådan version hade byggts? Men nu finns det bilder på den.

Bilden på den mattsvarta Cybertrucken delades nyligen på r/TeslaMotors subreddit. Bilden kommer från ett Instagram konto av en före detta anställd på Tesla. Bilden visar en matt svart Cybertruck i bakgrunden och nästa generations Roadster i framför. Cybertruckens färg var omisskännlig matt svart på bilden.

Hittills har Tesla byggt minst två fungerande Cybertruck-prototyper i silver vad vi känner till. En prototyp var den som användes för demonstrationer och provkörningar under Cybertruck-avtäckningen i slutet av 2019, och den andre sågs nyligen på Castle Airport i Atwater, Kalifornien. Den versionen verkar ha en del förändringar från den ursprungliga prototypen, den var utrustad med sidospeglar, vad som såg ut att vara en större vindruta och en kortare front.

Tesla har också visat upp några icke-funktionella Cybertruck-modeller. Under avtäckningen tog företaget fram vad som verkade vara en fullskalig modell av Cybertrucken i matt grå. Modellen gav en bra kontrast till det borstade silverutseendet på den fullt fungerande prototypen, och den gav också en ganska rättvis uppfattning om hur den helelektriska pickupen skulle se ut med med den varianten. Med tanke på att inga mattsvarta Cybertrucks har setts live hittills, kan fordonet i den nyligen delade bilden även vara en icke-körbar modell.

Det kommer säkert att visas fler alternativ på färger på Cybetrucks under de kommande månaderna. Hittills har Tesla sagt att man skulle starta den första Cybertruck-produktionen på Gigafactory Texas i slutet av 2022. När företaget nu närmar sig detta datum kommer troligen fler Cybertrucks att testas på allmänna vägar. Tesla verkar redan göra detta, och företaget bekräftade under kvartalsrapporten för tredje kvartalet 2021 att de redan hade byggt flera Cybertruck prototyper.

”Som ni kanske har sett nyligen i sociala medier har vi byggt ett antal tidiga versioner av Cybetrucks och testar för närvarande dem för att utveckla designen ytterligare. Även om de har större förändringar som tex som bakstyrning, finns det också ett antal mindre eller mindre synliga förbättringar även om Cybetrucken till stor del är trogen den ursprungliga visionen. Vi kommer att fortsätta att utveckla bilen i de förserietillverkar varianter vi har nu och ser fram emot att lansera den till nästa år, säger Teslas vicepresident för fordonsteknik Lars Moravy.